作为西进和知青转运的大转运点，吐鲁站外街头上人头攒动，多数都是绿色的仿制军帽或者雷锋帽。
身上背着各式各样的行李。
几乎都是东边过来的知青。
路边站着很多戴着红袖章的兵团民兵，不断指挥着人往正确的方向走。
再过些日子就是元旦，为了完成今年的指标不少知青被迫在这个寒冬腊月的时候赶赴西疆。
捷克大脱粒鸣着喇叭缓缓驶出货运口，前头的人群纷纷避让。
宝根没和梅志强挤驾驶室，而是和梅子几个挤在车斗里。
开出差不多两百多米出现一大片空地，停满了各种接驳汽车和毛驴车。
吐鲁的火车站在大河沿镇，距离市区大约五十公里。
不过他们不用去吐鲁市区，因为大河沿镇这里设有好几个知青招待点。
其中大部分都在接待北疆落户的知青。
宝根他们去的是南疆——最苦最危险的地带。
开着卡车围绕火车站转了差不多一大圈，他们终于在附近野地里发现了一片营帐地。
边疆人员中转指挥部（南疆），建设兵团第一师、第二师、第三师和第四师的知青都在这里报到。
营地周围拉着铁丝网，门口还有持枪民兵在巡查。
只不过宝根远远的看过去，发现民兵同志们的注意力更多的是在营地内部。
宝根轻轻叹了一口气，心里多了几分无奈。
来之前宝根用了好几颗小五星做过功课。
西疆的知青是这个年代最苦的团体之一，而其中南疆比北疆更甚。
北疆以生产和搞经济为主，而南疆则是以防御与治理环境为主。
两者之间的建设、经济差别以十年计。
用后世知青们的玩笑来说，北疆是南疆知青们梦里的天堂。
而在消息闭塞的这个年代，很多人在被动员来南疆之前对于自己要去的地方没有任何概念。
其实也不是动员干部故意隐瞒，而是他们也不清楚南疆到底是个什么样子。
每个知青抵达边疆人员中转指挥部后都要经历三个流程。
首先是进行个人资料审查。
其次进行兵团纪律培训，其中就包括南疆的地理气候等方面的教育。
最后才是签发一次性边疆通行证——这个证只能让你往南疆走。
宝根之前就告诫过自己的朋友们，千万不要以为这三关很好过。
首先是审核环节，与在京城的审核完全不一样。
在京城，人家为了动员你出发，有些太敏感的段落会给你用一点春秋笔法，语气也是相当和蔼可亲的。
可到了这里，这个环节的审核简直严格到了让人发指的地步——尤其是南疆知青。
因为南疆很苦很苦，其次所有去南疆的知青都要做好作战戍边的准备。
必须保证每个抵达南疆的知青都是一颗合格的钉子。
任何有隐患的地方都要先排查出来，方便后续的工作和教育。
说句有点带讽刺的话，家庭出身有点问题的知青会被幸运的留在北疆去农场进行集体劳动。
通过审查的才能去南疆。
熬过这一关后，看似很普通的第二关却让不少人直接崩溃。
在这个环节，他们会知道南疆真正的生活、工作环境有多苦，更让人抓狂的是工资待遇很多时候到不了位。